根據衡器的操作方式的不同，可以把衡器分為非自動(dòng)衡器（自動(dòng)指示秤、非自行指示秤、模擬指示秤、數字指示秤）和自動(dòng)衡器兩類(lèi)。?⑴．非自動(dòng)衡器?非自動(dòng)衡器，又稱(chēng)非自動(dòng)秤，它是指在稱(chēng)量過(guò)程中需要人員操作（例如向承載器加放...

電子地磅是款應用實(shí)際操作便利的稱(chēng)重電子秤。伴隨著(zhù)大家對于電子地磅的持續運用，不難看出，電子地磅使用過(guò)一段時(shí)間之后，會(huì )有稱(chēng)重不準的現象。應對電子地磅稱(chēng)重不準，那就需要調試校準了。但并不是全部客戶(hù)都懂，怎樣調試...

現在出口到國外的出口地磅越來(lái)越多，下面山東泰準衡器有限公司技術(shù)就跟大家來(lái)講一講，出口型電子地磅的安裝方法：?一、秤體組裝：??1、按照U盤(pán)相片上圖片用套筒東西接裝秤體。??1和1接裝，包含蓋板1??2、秤體配對按秤體上...

1、地磅安裝問(wèn)題，電子地磅埋在地下，稱(chēng)重框如果安裝不平穩，沒(méi)有與地面成直角，受到力影響就會(huì )產(chǎn)生誤差。2、加斜坡小地磅，放置的時(shí)候，一定要四個(gè)角調節平穩后再進(jìn)行操作，很多人都沒(méi)放穩就立即操作，讀完立馬放到別的地方...

熱烈祝賀-山東泰準衡器有限有限公司通過(guò)了“中國衡器協(xié)會(huì )會(huì )員”認定，由此正式邁入衡器技術(shù)較高企業(yè)行列。本次被評定為中國衡器協(xié)會(huì )會(huì )員，是公司發(fā)展史上的又一個(gè)里程碑。今天終于等到證書(shū)啦！...

一年之計在于春，開(kāi)局起勢見(jiàn)精神。2月6日山東泰準衡器召開(kāi)了2023年度全員動(dòng)員大會(huì )，公司總經(jīng)理張總主持本次會(huì )議，對2022年度工作進(jìn)行了分析總結，針對2023年即將開(kāi)展的工作結合各部門(mén)的工作職能做出了全面部署，本次動(dòng)員大...

衡器按結構原理可分為機械秤、電子秤、機電結合秤三大類(lèi)。機械秤分為杠桿秤（包括等臂杠桿秤也即狹義的天平、不等臂杠桿秤）和彈簧秤。衡器按衡量方法分為非自動(dòng)衡器和自動(dòng)衡器。衡器的主要品種有天平、桿秤、案秤、臺...

地磅是廠(chǎng)礦企業(yè)、店家等用以大宗貨物計量檢定的關(guān)鍵稱(chēng)重設備，伴隨著(zhù)稱(chēng)重技術(shù)的快速發(fā)展和運用，尤其是重量傳感器的技術(shù)日趨完善，腳踏式地磅慢慢被高精度、可靠性好、實(shí)際操作便捷的電子汽車(chē)衡所替代。電子汽車(chē)衡按秤體...

1一：數字化數字式地磅解決傳輸信號弱及干擾問(wèn)題--數字化通訊1，模擬式傳感器的輸出信號大一般在數十毫伏，在電纜傳輸這些弱信號過(guò)程中，很容易受到干擾，從而造成系統工作不穩定或計量準確性降低。而數字式傳感器的輸出信...

地磅在使用過(guò)程中，由于經(jīng)常應對的都是稱(chēng)重量較大的狀況，稍有不慎就可能會(huì )出現稱(chēng)重誤差、地磅磨損等問(wèn)題，長(cháng)此以往就會(huì )快速消耗地磅的使用壽命。為了讓地磅發(fā)揮出更大地作用，使用時(shí)間無(wú)限制拉長(cháng)，我們在過(guò)地磅的時(shí)候，需...

地磅,汽車(chē)衡,電子地磅,電子汽車(chē)衡等是我公司的主營(yíng)產(chǎn)品，多年來(lái)公司憑借良好的服務(wù)和好的產(chǎn)品取得廣大用戶(hù)的一致好評。不同的稱(chēng)重衡器，其所配備的稱(chēng)重儀表也是不同的。下面有我為大家介紹電子地磅新款的智能化儀表。電...

電子地磅與傳統的杠桿式機械衡器相比具有多方面優(yōu)勢，它響應速度快、結構簡(jiǎn)單、體積小、稱(chēng)量方便，分辨率高、稱(chēng)量值直接數字顯示，具有高度的穩定性和可靠性，此外還具有壽命長(cháng)、維修方便等特點(diǎn)。還可以實(shí)現重量信號的遠...

汽車(chē)衡也被稱(chēng)為地磅，是廠(chǎng)礦、商家等用于大宗貨物計量的主要稱(chēng)重設備。在二十世紀80年代之前常見(jiàn)的汽車(chē)衡也稱(chēng)作機械地磅。二十世紀80年代中期，隨著(zhù)高精度稱(chēng)重傳感器技術(shù)的日趨成熟，機械式地磅逐漸被精度高、穩定性好、...

傳感器的分類(lèi)1、按結構形式分類(lèi):柱式、橋式、輪輻式、懸臂梁式、板環(huán)式等。柱式:特點(diǎn)是結構簡(jiǎn)單、緊湊，易于加工，成本費用低，密封性能良好，對于潮濕環(huán)境很適用，可設計成壓式或拉式的，可以承受很大的載荷;其缺點(diǎn)是位移...

電子地磅一般都處于室外露天場(chǎng)所，其大型金屬構件，如秤臺及鋼軌等容易遭受雷擊，容易由于電磁感應而產(chǎn)生浪涌電壓。傳感器、儀表和計算機等由于臨近秤臺或與之連接，容易受到雷擊而損壞。由于地處空曠地帶，往往采用架空方...

現在的汽車(chē)衡一般處于正常使用的情況下，都不會(huì )出現什么樣的故障。但是如果你沒(méi)有注意，沒(méi)有按照電子汽車(chē)衡的正常使用標準來(lái)使用，時(shí)間一長(cháng)電子汽車(chē)衡就會(huì )出現很多問(wèn)題，下面由泰準衡器廠(chǎng)家就給大家說(shuō)一說(shuō)平時(shí)電子汽車(chē)衡...

汽車(chē)衡結構介紹汽車(chē)衡也被稱(chēng)為地磅，是廠(chǎng)礦、商家等用于大宗貨物計量的主要稱(chēng)重設備。在二十世紀80年代之前常見(jiàn)的汽車(chē)衡也稱(chēng)作機械地磅。二十世紀80年代中期，隨著(zhù)高精度稱(chēng)重傳感器技術(shù)的日趨成熟，機械式地磅逐漸被精度...

電子汽車(chē)衡是一種新型的電子衡器，具有稱(chēng)量迅速、準確度高、顯示直觀(guān)、功能齊全等特點(diǎn)，適用于工業(yè)、商業(yè)、建筑、倉儲、貨站、集貿市場(chǎng)等行業(yè)的計量，是一種比較理想的計量器具。...

電子汽車(chē)衡利用應變電測原理稱(chēng)重。在稱(chēng)重傳感器的彈性體上粘貼有應變計，組成惠斯登電橋。在無(wú)負荷時(shí)，電橋處于平衡狀態(tài)，輸出為零。當彈性體承受載荷時(shí)，各應變計隨之產(chǎn)生與載荷成比例的應變，由輸出電壓即可測出外加載。...